片道で7,000円、往復なら1万4,000円。欧米線の燃油サーチャージが、11月1日発券分からこれだけ上がります。
今の額で買えるのは10月31日の発券分まで。締切まで、もう日がありません。
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欧米線は片道62,000円、往復で1.4万円アップ
対象は、日本発の2026年11月1日〜12月31日発券分です。額は片道・1区間あたりで、ANAの欧州・北米(ハワイを除く)・中東・オセアニア線は62,000円です。往復にすると12.4万円で、これまでより1.4万円(12.7%)の上乗せになります。
ハワイ線も38,500円で、往復7.7万円。5,400円(7.5%)高くなります。
なお、ANAの案内ページではこの額は「政府認可申請中」という扱いです。基準額は2万円から2.5万円に上がるところ、政府の緊急緩和措置で、11〜12月は2.4万円ベースになっています。
JALも同じ時期に改定されます。額は会社ごとに少しずつ違うので、JALで買う予定の方は、発券前にJALの案内でご自分の行き先の額を確かめてくださいね。
ANAの11〜12月発券分、地域別の額
| ANAの地域(日本発・片道) | 11〜12月発券 |
|---|---|
| 欧州・北米(除ハワイ)・中東・オセアニア | 62,000円 |
| ハワイ・インド・インドネシア | 38,500円 |
| タイ・シンガポール・マレーシア・ミャンマー・カンボジア | 32,000円 |
| ベトナム・グアム・フィリピン・パラオ・モンゴル | 21,500円 |
| 東アジア(除韓国) | 15,100円 |
| 韓国・ウラジオストク | 7,100円 |
旅行が先でも、決め手は「発券した日」
サーチャージは発券日の額で決まります。旅行が先でも、10月31日までに発券すれば、11月1日以降の額より低い現行額で買えます。ただしANAの案内には、発券後に額が変わった場合、未使用の航空券では差額を調整することがあるとも書かれています。欧米なら片道7,000円の差ですから、行き先と日程がすでに決まっている方は、条件を公式で確かめたうえで、締切前に動くかどうか考えたいところです。


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